第8章 幼鲸号（2 / 2）

此前，由于全钢铁的客货轮造价高昂，不为市场所接受。但现在，两千吨客货轮船的改进型--邮轮已经成功投入运营。这款邮轮，能够不中转携带两百客人，横渡大西洋！大受欧洲客户欢迎，成为不莱梅船厂真正的盈利船型。

不仅如此，邮轮的改进型，也就是随着潜艇一起归航的“船”，乃是一艘李林杨计划中的“特设巡洋舰”！

在第一次世界大战，第二次世界大战中，德国都使用了商船改装的巡洋舰，用以袭击敌方的商船，甚至还干掉了敌方的正规战舰！造军舰，不莱梅船厂尚不具备条件，但是造一艘“特设巡洋舰”，不莱梅船厂还是有足够的技术能力的!比如一战二战那些特设巡洋舰，红旗军这艘从设计之初就考虑了加装火炮等作战要素。并且，因为是邮轮船型升级而来，更是全钢铁的船，因此坚固程度并不次于正规的战舰（这个时代的军舰，不少还是木壳船）。而且，由于进行了细分隔仓，这艘“特设巡洋舰”的抗沉性能相当优秀。

甚至，这艘特设巡洋舰的预设火力，也不次于一艘正规战舰（目前还没有买到舰炮）。至于速度，由于比起原型的两千吨客货轮锅炉由两台变成了四台，而且五年时间，欧洲的锅炉技术也在飞速提升，单台锅炉的功率由650马力已经提升到了八百马力，故此这艘特设巡洋舰的速度达到了十五节！这个速度，已经比起这个时代很多军舰速度都要快了！

比如，北洋舰队的超勇号，扬威号，定远，镇远几艘战舰的速度都还不到十五节！

而且，由于锅炉中增设了一套喷射原油的设备，高速航行时大幅度减轻了锅炉工的劳动强度（这个时代，甚至到一战，最高速航行时煤炭消耗量是巡航速度的几十倍）。

火力，速度，都不差。但是，防护方面比起正规的巡洋舰就差的太多了，仅仅锅炉仓增加了一层一个英寸厚度的穹甲，聊胜于无！

而另一个重要的优点在于，这艘特设巡洋舰的航程！要知道战舰的吨位是全排水量，而货轮是以载货量计量，两千吨货轮加上自重，差不多就是四千吨。因此，这艘特设巡洋舰可以看做是一艘四千吨的军舰。块头大，装煤装油就多，高达一千吨的燃料，让这艘船能够在十节巡航速度下，达到惊人的七千海里！