-寒川歌(7)（2 / 2）

哦，摸出来了。夏千沉说。

次日早，天池主峰赛段。

诚然，迫不得已和钟溯相拥而眠让他一清早起来非常舒适，不仅是暖烘烘的被窝。

人就是这样，不论外面打雷下雨，或是狂风大作，只要被拥抱着就有安全感。那些嘭嘭砸在小仓房的碎石头和树枝再也没能把他吓醒。

经过维修工们从昨天下午到深夜的一番抢修，这台赛车现在是物理意义上的「新生」，除了车架、发动机、避震悬挂、余下的基本都是新换的。

但这也意味着陌生，意味着这辆车没被磨合过。

大工说了，配件全都是你以前开报废的车里的。钟溯宽慰他。

夏千沉嗯了声，我没紧张。

按照发车顺序，前面已经退赛了三辆车，编号为07的夏千沉现在是第四个。

天池主峰赛段依然是冰雪路面，而且不妙的是起风了。

较为干燥的东北长白山深处，雪落下后并不会堆积得非常紧密，所以风一大，就会很像玛依塔斯百里风区。

道路两旁的雪会被吹的浮在路上，就像沙尘暴天气下一样，只不过把风沙换成冰雪。

今天视野很差。钟溯说，海拔上到2000就好了，天池是温泉。

夏千沉慢慢把车开到发车线，未必，天池附近雾很浓。

但起码不会糊一挡风玻璃的雪。钟溯叹气，起步准备。

夏千沉重新试了一脚油门，然后挂挡，你应该不会有什么PTSD吧，马上要重回你当初翻滚半分钟的路段。

放心，没有。钟溯笑笑，我还算是个比较乐于凝视深渊的人。

夏千沉看了他一眼，表情挺嫌弃的，你凝视深渊，深渊说「试看6分钟」。

呃钟溯意识到他在嫌弃自己矫情，倒数了。

作者有话说：

非常感谢大家对我的支持，我会继续努力的！

第十章

机器有灵魂吗

发车。

天池主峰是长白山冰雪拉力赛的最后一个赛段。

这个赛段娜娜给的任务是再追一辆车，追到第二名。

视野很差，风吹雪，比暴雪要难开得多。因为在车速很快的情况下，风吹雪不仅伤害前挡风玻璃，还会影响轮胎抓地力。

尤其是过急弯，四驱赛车如果四个轮子的抓地力不一样，那非常有可能看似路况正常，但就是会侧滑。

过弯慢点。钟溯第三个弯这么说了。

夏千沉是真的不想减速过弯，但他不想也没办法，不止他一辆车这样，大家都憋屈。

我真是夏千沉这车速，这风什么时候能消停点，刚才绝对有只松鼠被刮过来了。

刚才那个棕黄色的球状物应该是锥栗。钟溯说，不重要，前50米右5，路窄树多，慢点过。

赛车手最讨厌听见的指挥：慢点过、收油门，和不行倒一把吧。

呃钟溯叹气，不行倒一把吧。

弯实在是太窄，又不能漂移，夏千沉跑五年赛车，距离上次在弯道里倒车已经过去两年了。

终于熬过了大风路段，随之而来的是天池雾气横流，由于昨夜气温骤降至零下二十九度，凝结在天池上方的蒸汽被风送入山野。

这如同仙境的一切在赛车手看来，如同哮喘病人置身于漫天的柳絮。

钟溯。夏千沉叫他，雾太大了，盲开了，出事了去地下别怪我啊。

好说，前60米一个右4，紧接左5。钟溯报路，这个左5很窄，你退挡摸着过。

所谓摸着过，就是自己去试，能见度极低的情况下，可能必须得车轮有一半悬着了，才能知道，这个弯的极限在这里。

夏千沉很信任他，或许是前一晚在钟溯被窝里过了非常温暖的一夜，也可能是这样的原始森林，小仓房里的小锅炉，和外面的狂风肆虐，显得那个小仓房格外温馨。

如同风雪中的小木屋，燃着壁炉，相依为命。

事实上，昨晚没有相依为命，今天在赛道上是真正的相依为命。

妈的。夏千沉骂了一句，你感觉到没。

副驾驶的钟溯差点心跳漏了一拍，感受到了。

这个左5弯，如果放在平时，夏千沉甚至可以不用太思考，靠肌肉记忆过去。但视野极差的情况下，真的是人坐在车里，探着过。

钟溯的确有一瞬间被吓到，因为刚才夏千沉的右前轮再向前一寸，或是夏千沉手刹拉慢半拍，现在他们已经在坡上翻滚了。

依靠手刹的制动和紧急反打方向救车，夏千沉成功过了这个凶险无比的低能见度悬崖弯。

天池主峰赛段只有三十多公里。但非常多回头弯，海拔落差千米，不仅需要绝对的驾驶技术，更需要赛车手和领航员有能扛的体质。所以钟溯说他绝对不能感冒。

你还好吗？钟溯问，别怕，前左回头弯，你试着高速过，前面没有悬崖，我们试试高速过弯的可行性。

夏千沉也正有此意，嗯了一声。

然而他这一「嗯」，让钟溯误以为他局促不安。

千沉，这个弯可以高速过，最差的结果只是冲出去。

靠。夏千沉进到5挡，你不会以为我在怕吧。

说完，只听一声美妙的引擎轰鸣，深油门带来的动力让这辆赛车终于结束前半段憋屈的，说是蠕动也不过分的速度。

夏千沉没有高速过这个左回头弯。

夏千沉选择起漂。

冰雪路面，雪地胎，四驱。这三个元素注定了天池主峰赛段无法漂移。

偏偏这个赛段的回头弯很多，不想办法漂起来，那就落后。但实力不够强行起漂，那就出事故。

赛事方的吊车就在这几个回头弯等着，因为一旦滚下坡，只能靠吊车营救。

夏千沉知道，这三个要素要漂一个回头弯必须非常谨慎。雪地胎后轮挠不起地，那就烧胎，烧起来漂过去。

只要油门控制得好，方向敢打，四驱一样可以引发钟摆起漂。

赛车完全不隔音，因为要减少重量，隔音这种没用的东西不会去做。所以车里的两个人即使戴着头套头盔，依然能听见轮胎和冰面摩擦的声音。

如果有个「大自然敬畏值排行榜」，那么上榜前十的人里，绝对有拉力赛车手的位置。

冲出赛道的时候最可怕的是什么，是撞树？撞墙？撞山？

最可怕的是，什么都撞不到。

长白山天池主峰赛段就是这样，如果在这里冲出赛道，那么大概率就是什么都撞不到，直接进行一个一分钟起步的翻滚。

而拉力赛里的「赛道」也只是赛事方给你指的一条上山路罢了。

漂亮。

过奖。

完美漂移回头弯，在横向浓雾气流的干扰下，在冰雪路面，真不算过奖。

夏千沉这样的车手，胆识与车技并驾齐驱，不愧被业内评价为「为赛道而生」。

俗，但没有什么比这更合适的了。

从二道白河镇发65辆车上长白山。

SS1和SS2超短沙石路后，剩余车辆59，SS3、SS4西坡后，剩余车辆24，SS5天池主峰后，剩余车辆10。

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